集装箱建筑是一种崭新建筑类型，其发展历史仅有20年，而近10年集装箱建筑才广泛进入我们的视野，上世纪70年代，英国建筑师Nicholas Lacey曾提议过把集装箱，改造成可居住型建筑的概念，但当时并没有受到广泛的关注，直到1987年11月，美国建筑师Phillip Clark从法律上提出了，将钢制船运集装箱改造为建筑的技术专利，并在1989年8月专利通过，从此之后集装箱建筑渐渐地出现。

建筑师用集装箱建造房屋，由于早期的集装箱建筑技术简陋，难以通过国家认证建筑规范，同时该类型的建筑只能属于临时性建筑，期限短，并超过期限后需进行拆除或迁移，因此大多数项目的功能，只能局限在办公用途或展览馆使用，苛刻的条件并没有阻止建筑师对集装箱建筑的追求。

2006年，美国南加州建筑师Peter DeMaria，设计出美国个两层的集装箱住宅，并且该建筑结构通过了严格的国家认证建筑规范。

美国个集装箱住宅，2011年，全球大型临时购物点，集装箱公园BOXPARK也面世了，全球家大型临时购物点集装箱公园BOXPARK，集装箱建筑技术也开始成熟起来，目前集装箱建筑大多用于，住宅、商店、艺术馆等等各种建筑，集装箱作为一种新的造型工具和结构工具，逐渐展现出独特的魅力和发展潜力，集装箱建筑规模不断增，建筑难度也不断增高，箱体在建筑设计上的性能也被不断推陈出新。

（本网站部分素材来自网络，如果本网站展示信息侵犯您的版权或其他合法权益，请及时通知我们，本网站将及时删除。）